港珠澳大桥“珠澳口岸人工岛”自去年底填海开建以来进展迅速，至今已累计投资逾4亿元人民币，环岛护岸轮廓终于浮出水面，标志着人工岛施工从水下作业正式转移到了水上，开始进入软基处理、陆域形成阶段，预计到明年8月人工岛将形成完整的陆域雏形。
适逢夏季南海台风频发季节，港珠澳大桥自去年12月动工以来进入最紧张的作业阶段，以确保迎向大海的东岸堤围在台风到来前“初具形态”。施工方中交四航局透露，经8个多月的基槽开挖等水下作业，护岸抛石施工终于开始“出水”，意味着人工岛填海工程一个重要节点完成，为整个岛内回填砂阶段施工创造条件。
中交四航局总工程师吕卫清表示，珠澳口岸岛填海工程包括护岸、陆域形成、地基处理及海巡交通码头几部分，填海面积逾200万平方米。到明年8月份左右可正式浮现整个岛的完整雏形，预计总耗资18.35亿的整个填海工程将于2012年竣工，为大桥按原计划2016年年底建成通车奠定坚实的基础。
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