8月18日，北京奥运会期间，山东省政府在北京国际新闻中心举行新闻发布会，向中外媒体介绍山东发展海洋经济的优势和机遇。山东省委常委、常务副省长王仁元在会上做了热情洋溢的讲话。
山东，位于中国东部沿海，拥有长达3120多公里的海岸线，320多个海岛以及200余处天然港湾，毗邻海域面积达15万平方公里。山东沿海自然风光优美，文物古迹众多，发达的航空、铁路、公路运输网遍布半岛地区。山东是中国沿海外商投资的汇聚地和国家海洋科技创新的重要基地，也是当今中国最具发展潜力的区域之一。
王省长谈到，上个世纪90年代，山东开始实施“海上山东”战略，海洋经济获得迅速发展。到2007年，全省海洋生产总值达到4618亿元，占全国海洋生产总值的18.5%，初步形成了集渔业、油气、造船、运输、旅游、化工、发电、药物等20余个门类的海洋产业体系。海水养殖以生态、高效、品牌为理念，培育了胶东刺参、胶东鲍等一批著名品牌，产业化水平迅速提升。渔业资源修复取得明显成效，远洋渔业规模不断扩大，水产品总量、产值、出品创汇等指标，连续十多年居全国首位。
据悉，山东的港口建设势头强劲。沿海港口间整合资源、合并重组，竞争力明显提升。2007年，全省24个沿海港口泊位达到378个，其中万吨级以上深水泊位150个，港口吞吐量达5.8亿吨。青岛港外贸吞吐量多年来保持沿海港口第二位，日照港和烟台港吞吐量突破一亿吨。山东成为江北唯一拥有三个亿吨大港的省份。
近年来，山东海洋工业规模不断扩大，海洋船业制造能力迅速增强。2007年，完成69.4万载重吨。水产品加工、盐基盐化工、海洋油气生产在全国居重要地位。原盐、纯碱、烧碱、溴素等产量均居全国第一。石油品牌建造、海洋精细化工、海水利用和海洋生物制药等海洋新兴工业获得长足发展。
王省长介绍，山东加快了海运交通网络建设步伐。烟大跨海轮渡投入运营，青岛、日照、烟台、威海四个航运服务交运中心正在加紧建设。2007年，全省海运客运量达2000多万人次。以港口为核心，以第三方物流企业为主体，以物流园区为依托的现代物流体系逐步完善。
山东的滨海旅游极富特色。游览海洋瑰丽风光、感受齐鲁海洋文化、领略胶东渔家风情成为山东海洋旅游的特色。目前山东有七个沿海旅游城市被评为中国优秀旅游城市。海滨4A级旅游景（区）点达到10家，初步形成了青岛、烟台、威海、日照为主体的黄金海岸旅游线。据悉，2007年，海滨旅游共接待境内外游客2亿多人次。
最后，王仁元满怀信心地谈一，向海洋扩展发展新空间，打造山东竞争新优势，是山东经济社会发展的战略选择。2007年5月份山东省委、省政府召开海洋经济工作会议，做出了加强海陆统筹建设海洋经济强省的重大决定。按照规划，未来一个时期内，山东将着力发展海洋渔业、临港物流、船舶修造、海洋石油、海洋化工和滨海旅游六大产业，积极开发黄河三角洲高效生态经济区，强化现代化港口体系等基础建设，加快发展海洋新型产业，实现海洋经济又好又快发展。
海洋经济强省是建设山东经济文化强省的重要内容。我们相信，在实现富民强省新跨越的征程上，山东海洋经济将展现出一幅壮美的新画卷，谱写出新篇章。
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