韩国首尔的街头尽是来自中国的游客，吸引他们来到这里的是琳琅的商品和闪耀的明星，而今驾校也跻身其中一员。
自去年起，中国增大了获得驾照的难度，新手驾驶员必须接受长达78小时的培训，花费约4000元人民币。即便如此，仍有很多人无法通过考试。为了证实培训时间达到要求，他们在培训前后必须通过录入指纹记录考勤。
相反，韩国则在2011年6月大幅放宽了考取驾照的规则，一个毫无经验的驾驶员——本地人或外国人皆可——只需接受13小时的培训就能得到驾照，花费为45万韩元（约合2651元人民币）。有能力的中国驾驶员通过一天时间就能得到韩国驾照，仅需花费6.7万韩元（约合400元人民币），回国后还可将韩国驾照转成中国驾照。
去年共有24687名中国驾驶员获得了韩国驾照，为2010年7064名的3倍。
现代汽车驾驶学校位于首尔西南卫星城始兴，其经理朴正日说，驾校里中国学员的数量超过韩国学员，比例达到7:3。
“我们在培训中国驾驶员方面没有任何困难，因为我们有驾驶员培训中文手册，教官也学会了培训中常用到的中文，该手册早在2012年就做好了。”
如果有了外国颁发的驾照，则只需通过笔试即可获得中国驾照——笔试题选自发给学员的包含大量驾驶问题的册子。由于中国的教育体系是以死记硬背为基础的，许多中国人可轻松背诵整本册子，因此通过笔试很容易，相比之下通过路考则更难。（摘自英国《金融时报》）
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