在中国一些地区，如果想要搭上一辆出租车，那么只能祝你好运了。中国很多城市的出租车司机因不满高额的“份子钱”而罢工。
出租车司机要求减少租赁承包金的价格，已转化为运营利润。在南京等城市这种“份子钱”已经高达每月9000元人民币(合1450美元)。
但是出租车公司似乎没有什么降价的趋势。出租车在市场上势头强劲，自1990年初以来，政府没有再开放新的出租车执照。在上海，出租车许可证已经价值50万元人民币(合80745美元)。
根据官方媒体报道，出租车司机同时因为Uber、阿里巴巴和腾讯等租车软件白热化的竞争关系感到不安。
媒体同时指出，一月初，由于一些城市的出租车司机罢工活动，中国交通运输部已经颁布指令严禁私家车通过出租车应用提供服务。一经发现将处以拘留及罚款10万元人民币(合16150美元)的严惩。
虽然目前还不清楚像Uber这样的公司有没有考虑到在中国遇到的类似问题，但该公司确实在世界其他国家曾遭遇司机工会和出租车公司的诉讼。（摘自美国CNN）
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