春运，承载着各方游子回家过年的期盼，更是对全国运输能力和运输安全的一次大考。
今年春运期间，铁路安排图定旅客列车3819对。在此基础上，节前、节后分别增开旅客列车576对和665对，开行88.5对夜间高铁；同时充分利用西南地区新开通的运营线路，大幅增加西南地区的运力供给。
除铁路外，民航日均保障航班近1.5万班次，可提供208万个座位；道路共安排营运客车84万辆，共约2100万个座位；水运投入船舶2万余艘，共约100万个座位。
国家发改委副主任连维良介绍，虽然今年春运总量矛盾有所缓解，但节后运输压力较大。由于今年春节较晚，节后探亲、旅游、学生、务工多股客流叠加，将出现较高客流，预计最高峰日客运量将超过1亿人次。
2月3日上午8时30分，在北京站的自助验证验票进站口，第一次尝试“刷脸”进站的刘大姐心里有点忐忑，一直在队伍里探着脑袋，盯着闸机前人们的操作看。轮到她时，她把火车票和身份证叠起来，一起放进闸机，然后看着镜头，不到3秒就完成了检票。“我本来担心不会用这么高级的机器，没想到很简单，有清晰的提示，还很快。”
北京站党委书记白晓雷对记者介绍，今年，北京站在进站验票口处新增设了8台具有自动核对票、证、人一致性功能的进站闸机，帮助旅客缩短排队等候时间。
此外，“厕所革命”让旅客候车更舒心，北京南站新增的47个厕位有43个是为女性准备的，残疾人卫生间也得到扩建、升级；导航自助问路机让旅客出行更省心，语音导航、周边美食、爱心服务一应俱全；12306和公众号服务让旅客乘车更暖心，旅客不但可以通过公众号预约重点旅客轮椅、小红帽服务，还可以提前预订列车餐食。
与过去相比，新时代的春运不仅满足“走得了”，更满足了“走得好”。北京南站党委副书记梁兆钰接受采访时表示，帮助旅客实现平安春运、有序春运、温馨春运，是他最大的心愿。
2018春运，每一条路，都是温暖的回家路！
□ 本刊编辑部
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